隧道攔石環(huán)形網產品特性；

由鋼絲繩網或環(huán)形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。

用數股鋼絲盤結成環(huán)形相互套接而形成的網。其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj

系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

隧道攔石環(huán)形網為適應建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢，系統(tǒng)部件全部實行標準化的工廠生產，現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡由于鋼絲繩網形式的攔石網能級有限，已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形網來取代鋼絲繩網，以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結構形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護修復，已經成為一種替代隧道攔石環(huán)形網系統(tǒng)的新型攔石網(RXI型)，實現了SNS被動防護系統(tǒng)的更新換代和升級

1沖擊時環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。2、展現更為優(yōu)越的柔性特性。3、更為強大的能量吸收能力。4、實現動能高達3000KJ以上的落石攔截。5、更大的彈性工作范圍。6、更小的維護需求。7、獨立環(huán)孔間的相互套接。8、局部破壞后的更換修復更易更省