被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)要以軟性邊坡防護(hù)網(wǎng)為先要防護(hù)預(yù)制構(gòu)件，并由鋼柱、鋼筋錨固管理體系固定不動(dòng)于需要防護(hù)的小山坡上產(chǎn)生對(duì)小山坡落石打開(kāi)阻擋的軟性擋墻，從而進(jìn)行對(duì)落石和山體滑坡體中固態(tài)化學(xué)物質(zhì)阻擋的一種邊坡防護(hù)網(wǎng)商品。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝進(jìn)程 

　　一、清坡在大多數(shù)情況下，清坡工作并非需要的，但下列二種情況是要求多方面考慮到的： 

　　1、當(dāng)坡表面非常是施工部隊(duì)的主題活動(dòng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模內(nèi)存有浮灰或浮石時(shí)，對(duì)將會(huì)因工程施工主題活動(dòng)構(gòu)成凹陷、滾下來(lái)而要挾施工的，宜予根除或就地暫時(shí)處理。 

　　2、對(duì)坡表面存有的存有的未來(lái)又發(fā)病凹陷概率挺大的某些塊孤危石，若它(們)的崩落將會(huì)產(chǎn)生管理體系的許多維護(hù)工作要求乃至跨過(guò)管理體系的防護(hù)才可以，則宜進(jìn)行恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)加固處理或給予事前根除。 

　　二、施工放線雖然定型化規(guī)范結(jié)構(gòu)對(duì)鋼柱間隔、錨桿方向等是有規(guī)范限定的，但也是一定的附和調(diào)度經(jīng)營(yíng)規(guī)模，非常是有關(guān)錨桿而言，其方向的判別具有協(xié)調(diào)性。 

　　除此之外，當(dāng)場(chǎng)規(guī)范自身是比較復(fù)雜的，在設(shè)計(jì)圖上不太可能會(huì)獲得完全的體現(xiàn)，非常是一些可以多方面使用或需非常留心的細(xì)節(jié)方面的特色。因此，施工放線工作是一項(xiàng)原則性和親身經(jīng)歷性都非常強(qiáng)的工作，一般要求留心下列好多個(gè)層面：

　　1、管理體系的橫著方向是不行批改的，它是根據(jù)落石將會(huì)做到的經(jīng)營(yíng)規(guī)模而在設(shè)計(jì)方案時(shí)現(xiàn)已判其他，不然工程施工時(shí)發(fā)覺(jué)設(shè)計(jì)方案根據(jù)與當(dāng)場(chǎng)實(shí)際上情況存有偏差。 

　　2、管理體系的縱坡方向或其所屬標(biāo)高一般都是不行隨意批改的，管理體系在設(shè)計(jì)方案電機(jī)選型時(shí)已考慮到了該特別方向處落石的將會(huì)沖擊性機(jī)械能和彈高寬比，但根據(jù)當(dāng)場(chǎng)的一部分地形特色，在附和的經(jīng)營(yíng)規(guī)模內(nèi)打開(kāi)靈活按置將會(huì)會(huì)產(chǎn)生更強(qiáng)的防護(hù)實(shí)際效果。 

　　比如，當(dāng)管理體系的設(shè)計(jì)方案安裝標(biāo)高點(diǎn)處一方法或比前下坡路段都緩的緩坡時(shí)，應(yīng)將管理體系盡量設(shè)定在該地域的外沿或根絕上側(cè)陡坡，給落石抵達(dá)攔石網(wǎng)前留有更寬的緩存室內(nèi)空間，以削減其沖擊性實(shí)際效果，并削減落石飛躍攔網(wǎng)頂?shù)母怕省?/p>

　　3、鋼柱的設(shè)計(jì)方案柱間隔一般附和有20%的調(diào)度量，它給管理體系的有用按置產(chǎn)生了非常大的充分發(fā)揮室內(nèi)空間。比如，順通間隔的靈活選用，可以選擇最有益于根基的方向，即應(yīng)盡量選擇一部分地形整平的基巖面。

　　防止選擇在松脫巖土體或基巖面凹凸不平的方向處，前面一種在立即鉆錨桿孔并且用極少數(shù)砂漿地上找平后就能進(jìn)行底座的安裝，而后邊一種將會(huì)要求基坑開(kāi)挖深基坑來(lái)設(shè)定砼根基，最少也要求打開(kāi)一部分平整或用砼混凝土澆筑方法。

　　再比如，當(dāng)管理體系的設(shè)定邁向上帶一部分擔(dān)溝存有時(shí)，應(yīng)根據(jù)柱間隔的調(diào)度來(lái)防止將鋼柱設(shè)定在管溝內(nèi)，以保障體系在悉數(shù)方向處的阻擋高寬比，這時(shí)管理體系底端的懸在空中一部分可以才應(yīng)額定值的軟性網(wǎng)來(lái)給與以封閉式。 

　　4、鋼柱繼續(xù)按置的一部分邁向在悉數(shù)情況下都上可以調(diào)度的，這類調(diào)度一般都是以便選擇快捷的工程施工方向，但若以便工程施工快捷或其他考慮到而逝多批改鄰近鋼柱間的邁向聯(lián)絡(luò)，將會(huì)來(lái)臨資料耗費(fèi)的加上。